- Maxi - Lanús Oeste
- Pistones forjados Iapel,
cigüeñal alivianado, metales de competición, bielas de competición,
turbo de 1 1/2 Kg de presión, doble válvula de alivio color bronce, filtro marca Green,
carburador Solex doble boca 36-36, múltiple de admisión pulido y reformado, computadora DAC,
que regula todo el sistema de inyección electrónica, 2 bombas de combustible eléctricas,
embrague multidisco sintético, múltiple de escape reformado para el turbo de 3" 1/2 pulgadas
con una cola de dos bocas cromadas de 2" 1/2 cada una.
- Pintura poliuretánica, llantas
Binno. cubiertas Michelín 195/60/14, puertas traseras soldadas,
espirales para rally, amortiguadores de vástago reforzado, bujes traseros de competición
y parrillas traseras reforzadas
- Butacas de Rover 216, relojes
autometer, interior personalizado en rojo y gris,
volante Turbo 2, stereo Pioneer con CD, ecualizador Targa pasivo de 7 bandas, 2 parlantes Pioneer
de 180w, 2 subwoofer de 10 pulgadas B52 doble bobina, parlantes medios de 200w,
2 potencias Boss 550w y 950w
Dodge
1500 (1977) rojo viper
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